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携手竞技放飞梦想】2017全国中职"上汽通用杯"汽车运用与维修技能大赛隆重召开


由教育部、交通运输部和天津市人民政府等共同举办,全国交通运输职业教育教学指导委员会、中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会和天津市教委、天津市东丽区市人民政府承办的“2017年全国职业院校技能大赛 “上汽通用杯”(中职组)汽车运用与维修技能大赛”于5月24-27日在天津市东丽区举办。参加本次大赛的有来自全国各省、市、自治区、计划单列市和新疆生产建设兵团中等职业学校汽车维修专业的37支代表队,共计361名学生。这些参赛选手均是从各省(市)预赛中脱颖而出的佼佼者。

自2007年该项赛事第一次举办以来,至今已经过走过10年历程。大赛由最初的只有团体赛二级维护和机修二人2个赛项,发展到今天的1项团体赛——定期维护和车轮定位、4项个人赛——机修、空调、钣金和涂漆,这是非常不容易的。

这10年来,我们不仅要看到这项大赛培养出了400多位金牌选手、800多位银牌选手和1200多位铜牌选手,更要看到大赛给国内的汽车职业教育带来的巨大变化。通过大赛的平台,让职业院校学生掌握了必要的职业技能、养成了良好的职业习惯,最终实现教育和就业的“零距离”。同时,10年的大赛还为全国的汽车维修职业院校培养出了一大批骨干教师,促进了职业教育的教学改革。

我国已经进入汽车社会。伴随着汽车快速大量进入家庭,机动车维修与社会生产与人民生活的关系更加密切。 到2017年第一季度,我国汽车保有量已突破2亿辆。我国共有各类汽车、摩托车维修企业46万余家,年维修量超过3.4亿辆次,年产值超近8000亿。为加大培养和选拔汽车维修行业急需的技能型人才,2004年,教育部和交通运输部(原交通部)等六部委联合启动了国家技能型紧缺人才培养培训工程。工程实施以来,教育部、交通运输部和地方政府不断加大各项政策支持力度,增加经费投入,使得全国近2000多所设有汽车运用与维修专业的职业学校办学条件和教学水平得到明显改善,汽车运用与维修专业毕业生培养数量大幅增加,他们已经成为汽车维修行业的生力军,为汽车维修行业的快速发展提供了有力的人才保障。

2007年,为了检验技能型紧缺人才培养培训工程的实施效果,教育部与交通运输部(原交通部)开始联合主办全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛,今年是第11届。11年来,比赛项目不断改革,更加贴近生产实际;赛事的辐射效应越来越大,各参赛选手成为维修企业争相抢夺的人才,各参赛院校的师资和教学水平不断提升,人才培养质量不断提高,有力的缓解了优秀汽修人才紧缺的状况。今年比赛的承办学校——天津市东丽区职业教育中心学校是国家级职业教育改革发展示范校,该校曾连续承办过三届全国中职汽修技能大赛,两届全国中职计算机检测与维修技能大赛,连续8年承办天津市中职汽修技能大赛。  

本次比赛共设立3个子赛项:包括汽车机电维修、车身修复和车身涂装;其中汽车机电维修整合了定期维护、车轮定位、发动机拆装与测量、故障诊断、汽车空调维修等项目,贴近世界技能大赛比赛模式,对于选手实际操作的考察已经达到了技师的水平。此外为普及绿色维修观念,促进汽车维修行业技术进步,还在比赛现场设置了观众互动区和创业展示区,使学生和老师近距离了解新型技术在汽车发展中的应用,了解开办汽车专项维修业户的条件。举办本届技能竞赛,是对汽车运用与维修专业紧缺人才培养培训工程的进一步检验,是对深入贯彻落实国务院职业教育工作会议精神、深化改革、加快发展所取得成果的又一次检阅;是汽修行业弘扬“工匠”精神的一次体现;更是职业学校广大师生奋发向上、锐意进取的精神面貌和熟练技能的一次展示。这对于进一步宣传职业教育,营造关心支持职业教育发展的良好社会氛围;对于全面落实科学发展观,加快发展职业教育,提高办学质量和效益,实现又好又快发展具有重要意义。

本着为中职学校学生提供展示汽修专业知识和技能的舞台、继续推动汽修专业职业教育改革的宗旨,本届技能大赛将使劳动光荣、劳动者光荣、掌握一技之长的劳动者更光荣的理念进一步深入人心,为汽修行业储备五年乃至十年之后的维修能手,让更多的优秀职业学校学生“携手竞技,放飞梦想”,通过竞赛实现“走出学校,走向全国”,使中职学校维修技能竞赛成为职业教育改革和发展的推进器。

大赛过后,中国汽车维修行业协会还将像往年一样召开大赛总结会,并且会在8月份召开一个汽车专业职业教育内涵交流会,进一步将大赛取得的成效落到实处。未来,中国汽车维修行业协会还计划依托一些有积极性的企业,在中西部开展一些师资培训,提高中西部职业院校的师资水平,进一步缩小东西部之间的差距,促进汽车维修职业教育在全国各地的均衡发展。

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